情注世界第一梯
一张亮丽的《大世界基尼斯之最》证书呈现在我的面前：“最高的全暴露观光电梯——百龙旅游电梯。运行高度 312.7 米，运行速度3米／秒，载重量3500公斤／台。百龙旅游电梯（三台外露式双层蘑菇形轿厢并列分体运行）垂直高差 335 米，由 156.l 米山体内竖井及 171.4 米贴山钢结构井架等组成。轿厢高度为 9 米，位于湖南省张家界市武陵源风景区。上海大世界基尼斯总部郑重声明：如年内无新纪录产生，此证书为 2002 年大世界基尼斯之最。”我凝望着证书，想到承建这项工程的我亲爱的华建工人弟兄，一排排感情的热浪在我的心河中翻腾，冲击着我和我的新老朋友——我和湖南日报驻娄底记者站站长段云行、涟邵集团公司组宣部副部长李育凡、华建安装分公司党总支副书记马良和小车司机李劲5人一道，于5月11日驱车来到了张家界武陵源区。刚进人张家界武陵源区，观光电梯工程的投资方百龙总公司总工程师卓志远便向我们伸出了热情的双手，欢迎我们的到来。一见面，卓总就满怀深情地紧握着我们的手说：“热烈欢迎华建人和新闻界的朋友。”他赞不绝口地说：“华建公司的职工真了不起，是建设电梯工程的有功之臣！”一项雄伟壮观、高质量高水平的工程就像一条感情的纽带，一下把我们的心紧紧地拴在了一起。卓总用旅游专车免费送我们到了水绕四门观光电梯的山脚下。由中国书法家协会主席沈图书写的“世界第一梯”和华建公司承建工程的标牌显目地在我眼前发亮放光。作为华建人，我产生了一种前所未有的自豪感和骄傲感。此时此刻，我的爱和情倾注在了这座高高的电梯上。
卓总带领我们进人了双层全透明轿厢式电梯。电钮一按，电梯腾空而起，我从透明的梯厢往外一看，大千世界迎面而来，奇山一座座，异峰一排排，山泉吐玉翠，百瀑滚银帘，大自然的千姿百态令人目不暇接，我往下一望，峡谷深不可测，心里有些发麻。心想：有心脏病和高血压的是否也可以坐这种电梯？我赶紧抬头望上，只见蓝天、白云，仿佛身轻似燕，直上青云。不一会儿，我们乘电梯到了山峰上。这块地方又宽又平坦，一排精巧的办公平房、一条通往天子山的旅游公路、一条通往“天下第一桥”以及其它景点的石板路呈现在眼前。站在高峰上，遥望四周，张家界的绚丽风光尽收眼底，令我陶醉不已。
我们被邀请到了山峰上的旅游办公室。电梯工程投资方、负责工地建设的副总经理范建军和其他几位领导给我们泡了香喷喷的热茶，介绍起建设电梯工程的基本情况。
张家界市有着丰富的旅游资源，由张家界国家森林公园、索溪峪自然保护区、天子山自然保护区三大景区构成的核心景区，面积达 264 平方公里。景区内 3000 座岩峰拔地而起，耸立在原始旷野上， 800 条溪流婉蜒曲折，穿行于莽荡峡谷之中，可谓容峰、林、洞、湖、瀑于一身，集奇、秀、幽、野、险为一体。然而张家界四大景区 300多个景点，要是有景必看，每点必到，游客的艰辛不必说，就是游览的日程也难以安排过来。为了缓解这一矛盾，为游客提供现代化的观光交通工具．1992年由百龙总公司、北京小龙化学公司和美国麦尔卡公司三方合资组建了观光交通电梯有限公司。他们决定在武陵源风景名胜区中心地带的水绕四门修建观光电梯。方案提出后，长沙有色设计院马上投入了设计。主机设备由德国朗格尔国际电梯公司研究生产。可是既要在 326 米的危崖峭壁上施工，又必须坚持环保至上的原则，使钢混园林式建筑全部掩映在原始植被之中。谁能担任此项高难度的施工任务呢？经过再三考虑，投资方代表慕名找到了刚刚修建完张家界老木峪隧道——湖南省目前最大、最长的公路隧道的施工单位湖南华建工程公司(现涟邵建工集团矿建一公司)。这是一家国家矿山建筑安装工程总承包一级施工企业。投资方以议标的方式将施工任务交给了华建公司。
